La carga aérea es la forma más rápida de mover mercancía a nivel internacional y suele ser la opción adecuada para envíos urgentes, de alto valor o sensibles al tiempo. Entender el proceso ayuda a preparar bien la carga y evitar retrasos.
Quién participa
- Embarcador: la empresa que envía la mercancía.
- Freight forwarder: coordina la reserva, los documentos, la inspección de seguridad y la entrega a la aerolínea.
- Aerolínea: transporta la carga entre aeropuertos.
- Agentes de handling: reciben, almacenan y embarcan la carga en el aeropuerto.
- Agente aduanal y consignatario: despachan y reciben la carga en destino.
Paso a paso
- Reserva. El forwarder reserva espacio con una aerolínea según el peso, las dimensiones y la naturaleza de la mercancía.
- Preparación. La carga se embala, etiqueta y documenta. Cada bulto debe llevar marcas que coincidan con los documentos.
- Inspección de seguridad. La carga aérea que sale de Estados Unidos debe cumplir los requisitos de seguridad de la Transportation Security Administration (TSA) antes de embarcarse.
- Entrega a la aerolínea. La carga se entrega en la terminal de la aerolínea antes de la hora de cierre.
- Vuelo y llegada. En destino, la carga se descarga, se almacena en el aeropuerto y se libera tras el despacho de aduana.
La guía aérea
La guía aérea (AWB) es el documento de transporte de la carga aérea. Cuando un forwarder consolida varios envíos, la aerolínea emite una guía master (MAWB) y el forwarder emite una guía house (HAWB) para cada embarcador.
A diferencia del conocimiento de embarque marítimo, la guía aérea no es un título de propiedad. La carga se entrega al consignatario que figura en ella.
Cómo se calcula el peso tasable
Las aerolíneas cobran por el mayor de dos pesos:
- Peso bruto real, incluido el embalaje.
- Peso volumétrico, que refleja el espacio que ocupa la carga. Suele calcularse como largo × ancho × alto en centímetros dividido entre 6.000.
Ejemplo: una caja de 100 × 80 × 60 cm pesa 50 kg. Su peso volumétrico es 100 × 80 × 60 ÷ 6.000 = 80 kg. El peso tasable es 80 kg.
Un embalaje compacto y bien diseñado puede reducir el peso tasable.
Mercancías peligrosas
Baterías, químicos, pinturas, aerosoles y muchos otros productos están regulados como mercancías peligrosas en el transporte aéreo. Deben clasificarse, embalarse, etiquetarse y declararse según la normativa aplicable. Informe siempre a su forwarder antes de reservar.
Cuándo elegir carga aérea
- La carga es urgente, como repuestos que mantienen una operación en marcha.
- La mercancía tiene un valor alto en relación con su peso.
- El envío es pequeño y la diferencia de costo con el flete marítimo es razonable.
Cómo puede ayudarle OEG Internacional
Coordinamos las reservas con aerolíneas, la preparación de documentos, la entrega en el aeropuerto y la conexión con agentes aduanales y la entrega en destino.